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城际转运站动线不良遭退货

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发表于 2019-5-13 16:18:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
  99贵宾会报道,基隆市重大建设城际转运站开标1年多,历经流标7次才发包出去,预计今年6月动工2021年完工,交通动线13日出炉,但多名议员不满中山一、二路转弯角度竟然有150度,超级大迴转恐天天上演玩命关头,简直是拿市民的生命开玩笑,要求市府重新检讨动线。
  基隆城际转运站总工程费高达6亿多,主体为两层楼建物,市府规画费时2年到2年半时间兴建,楼地板面积约为一万多平方公尺,整合市公车、国道及公路客运,外设市民广场及大型户外木构景观顶棚。
  基隆市副议长林沛祥说,基隆通勤族多达1万6000人,目前看来城际转运站的动线设计很有问题,150度超级大迴转,好像在上演玩命关头,不理想,需要更细部讨论,包括等候时间、有无遮雨棚等问题都很重要,他强调设计比不良的公设比蚊子馆还惨,要求市府多为通勤族设想。
  市议员张颢瀚则建议,下个大会应安排现场考察釐清细节,请市府向各议员简报,有助大家了解。
  针对议员提出的疑虑,市府交旅处长李纲表示,会把停止线退后一辆车的距离,迴转就不会有问题。现在城际客运必须绕远路迴转,动线很乱,未来将一併收纳到城际转运站,城际客运和公车是分开行驶,以台北路线为例,未来的城际客运将不用像现在要经过市区孝二路,等两个红绿灯才能上高速公路。
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